В правительстве предложили запретить езду на электросамокатах по тротуарам

В правительстве с участием Минпромторга, Минтранса, дептранса Москвы и МВД прошло совещание по внесению поправок в ПДД, касающихся электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом РБК рассказал собеседник, участвующий в обсуждении, и источник в сфере транспорта. Факт обсуждений подтвердили в Ассоциации операторов микромобильности и Whoosh. В правительстве предложили запретить езду на электросамокатах по тротуарам https://rb.ru/news/zapretit-ezdu-sim-po-trotuaram/

1. Новости

Автор: Юлия Пажитных https://rb.ru/author/yuliya-pazhitnyh/ Подписаться на RB.RU в Telegram

По данным издания, среди предложений: запрет движения по тротуарам для всех СИМ, обязательное использование шлемов при езде по дорогам, повышение возраста для управления СИМ с 14 до 16 лет, запрет на одновременное использование СИМ двумя и более людьми. Для электровелосипедов предлагается ввести классификацию: устройства мощностью 100–250 Вт отнесут к СИМ, а более мощные — к мопедам.

В качестве альтернативы полному запрету на езду по тротуарам рассматривается приоритет движения по велодорожкам, правому краю дороги и только в последнюю очередь — по тротуару. Минтрансу поручено доработать проект изменений совместно с МВД и правительством Москвы. Документ должен быть направлен в аппарат правительства до 3 апреля.

Позиция участников рынка. Представитель сервиса аренды электросамокатов Whoosh поддержал повышение возраста пользователей СИМ и уточнение категорий транспорта. Он отметил, что маломощные устройства, такие как шеринговые самокаты, должны регулироваться по правилам для велосипедов.

В «МТС Юрент» считают, что полный запрет движения по тротуарам преждевременен из-за недостатка велоинфраструктуры. По данным компании, большинство смертельных ДТП с участием СИМ происходят при наезде автомобилей. Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман подчеркнула необходимость расширения велоинфраструктуры. Она отметила, что электросамокаты не должны соседствовать ни с пешеходами, ни с автомобилями.

Риски для доставки. Изменения могут затронуть курьерские службы, особенно в Москве и Санкт-Петербурге, где уже проводятся рейды ГИБДД. Гендиректор «INFOLine-Аналитики» Михаил Бурмистров полагает, что курьеры могут пересесть на обычные велосипеды, что повлияет на скорость доставки.

• 11 марта Минтранс сообщил, что подготовил проект изменений в ПДД с ужесточением правил для пользователей СИМ. Документ запрещает требовать от пешехода пропустить самокат (в том числе звуковым сигналом), ограничивает скорость движения СИМ при сближении с пешеходами и вводит «однозначный запрет движения на СИМ более одного человека». Согласно рабочей версии проекта изменений, парковку электросамокатов могут разрешить только в оборудованных специальными дорожными знаками местах, установкой которых займется Госавтоинспекция.
• В марте в Санкт-Петербурге полиция начала проводить рейды против курьеров на электровелосипедах. У них изъяли более 160 таких транспортных средств, имеющих признаки мопедов.

Фото на обложке: Oleg Elkov / Shutterstock / FOTODOM

Отвечаем на вопросы об «антиотмывочном» законе и подсказываем, что делать, если вы столкнулись с ограничениями, в курсе «Самое важное о 115-ФЗ».